Kreem Rot

Tankversiegelung mit KREEM Rot		Zurück

KREEM ROT ist eine lackartige Lösung auf Basis von synthetischem Kautschuk und wird in Dosen mit 1,4 kg oder 0,7 kg geliefert. Das Erzeugnis vulkanisiert bei einer Umgebungstemperatur von -5 bis +50° und ergibt eine kautschukartige, glatte und feste rote Oberfläche. KREEM ROT ist beständig gegen alle bekannten Kraftstoffe, Öle, Wasser, verdünnte Laugen und Säuren. KREEM ROT ist mit Acryl- und Kunstharzlack überlackierbar. Achtung: KREEM ROT deckt sehr gut, in der Regel genügt eine einmalige Anwendung. Nur bei besonders stark verrosteten Tanks empfiehlt sich eine zweite Siegelschicht nach 24 Stunden. Dies ist auch dann notwendig, wenn es nicht möglich war, alte Tanksiegelschichten vollständig zu entfernen. Vor dem Aufbringen der zweiten Schicht die Restmenge KREEM ROT in der Dose nochmals mit 40 bis 60 g Verdünnung mischen.

KREEM ROT wird mit der
zugehörigen Verdünnung
gemischt.

Tanksiegel bei ca. 20 ° verarbeiten

Der zu versiegelnde Tank muss vorher mit Tankreiniger undTankentroster (bei Stahlblechtanks) behandelt worden sein.Bei Aluminium-/Kunststofftanks entfällt die Entrostung, siemüssen jedoch mit Aluminiumentfetter AL 80 vorbehandelt werden.

a) KREEM ROT-Tanksiegel gut umrühren, bevor die
Komponenten miteinander vermischt werden.

b) 150-160g Verdünnung mit dem Inhalt der 1,2 kg-Originaldose (70-80g bei 0,6 kg-Dose) in einem geeigneten Gefäß sorgfältig mischen. Das Mischungsverhältnis ist 10:1 (Gewichtsteile). Das Tanksiegel ist nun gebrauchsfertig. Um eine bessere Fließfähigkeit zu erreichen kann bis zu
20% mehr Verdünnung verwendet werden.

c) Alle Öffnungen des Tanks außer der Einfüllöffnung mit Schrauben oder Stopfen verschließen.

d) Tanksiegel einfüllen, danach auch die Einfüllöffnung, z.B. mit altem Tankdeckel, verschließen.

e) Durch langsame, rollende Bewegungen das Tanksiegel gleichmäßig verteilen. (5-10 Min.)

f) Überschüssiges Material vollständig in die Originaldose zurückfließen lassen.

g) Den Tank solange immer wieder drehen und wenden, bis das Tanksiegel seine Anfangsfestigkeit
erreicht hat und nicht mehr fließfähig ist (ca. 60-120 Minuten, abhängig von der Schichtstärke).

as angemischte Tanksiegel vollständig
in den Tank füllen. Lackierte
Flächen mit Lappen schützen.

Tank mit altem
Deckel verschließen.
Oder: Plastikfolie
zwischen Deckel
und Einfüllöffnung
legen.

Tank einige Minuten
drehen u. wenden, bis
Tanksiegel die Innenflächen
überflutet hat.

Überschüssiges Material
in die Originaldose
zurückgießen.

Tankdeckel entfernen,
Tank solange drehen u.
wenden, bis Tanksiegel
nicht mehr fließt.

Trocknung:
Den Tank mit der Einfüllöffnung nach unten ablegen. Die Trocknungszeit hängt von der Umgebungstemperatur und der Schichtstärke des Tanksiegels ab. Benzin sollte erst nach einer Trocknungszeit von 8 Tagen eingefüllt

Haltbarkeit:
KREEM ROT ist in der ungeöffneten Dose 6 Monate ab Lieferdatum lagerfähig. Das mit Verdünner angereicherte Produkt kann für weitere Versiegelungen nur etwa 8 Tage in der gutverschlossenen
Dose aufbewahrt werden. Nach Ablauf dieser Frist ist das dann eingedickte Produkt nur noch alsGrundierungsanstrich geeignet.

Wichtiger Hinweis:
Manche Tanks lassen sich Bauart bedingt schlecht entleeren. Wenn die Schichtstärke des Tanksiegels eine bestimmte Dicke überschreitet, sind verzögerte Trocknung und eventuelle Rissbildung unvermeidbar. Bitte beachten Sie daher die Tipps aus der Praxis und ergänzenden Hinweise auf der letzten Seite.

Tankreiniger-Granulat Stahl F-E

Achtung: Tanks immer zuerst reinigen, dann entrosten!

Achtung: Zuerst reinigen, dann entrosten!
Der Entroster ist granulatförmig als Konzentrat in Gebinden mit 500 g und 1.000 g Inhalt erhältlich.

Vorbereitung:
Das Granulat (500 g) wird mit 12 1 Wasser, bzw. mit 25 1(1.000 g) angemischt. Die Wassertemperatur sollte beim Ansetzen ca. 65° C betragen.

Tank mit Entroster randvoll füllen und etwa 30-60 Minuten einwirken lassen. Die Temperatur dabei mit einem Tauchsieder bei 60-65° C halten. Steht kein Tauchsieder zur Verfügung, kann auch mit 75° C heißem Wasser angesetzt werden.

Das Mittel resorbiert Eisenoxyd und erzeugt eine gelbbraune Oxydschicht, die als Grundierung für die nachfolgende Tankversiegelung dient.

Die Lösung in Kanister o.ä. gießen und den Tank mit Wasser spülen. Anschließend sofort mit Heißluftpistole oder Heizlüfter sorgfältig trocknen. Dann mit Pressluft ausblasen.

Die angesetzte Entrosterflüssigkeit kann je nach Verschmutzungsgrad mehrfach verwendet werden.

60-65° C sind die ideale Arbeitstemperatur. 50° sollten nicht unterschritten werden.