
Das angemischte Tanksiegel vollständig
in den Tank füllen. Lackierte
Flächen mit Lappen schützen. |

Tank mit altem
Deckel verschließen.
Oder: Plastikfolie
zwischen Deckel
und Einfüllöffnung
legen. |

Tank einige Minuten
drehen u. wenden, bis
Tanksiegel die Innenflächen
überflutet hat. |

Überschüssiges Material
in die Originaldose
zurückgießen. |

Tankdeckel entfernen,
Tank solange drehen u.
wenden, bis Tanksiegel
nicht mehr fließt. |
Achtung:
KREEM WEISS wird nur bei besonders stark verrosteten Tanks zweimal angewendet, in der Regel genügt eine Schicht. Die zweite Schicht kann nach einer Trocknungszeit von ca. 6-10 Stunden aufgebracht werden. Dabei verfahren Sie wie unter c) bis g) beschrieben.
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Trocknung:
Den Tank mit der Einfüllöffnung nach unten ablegen. Die Trocknungszeit hängt von der Umgebungstemperatur und der Schichtstärke des Tanksiegels ab. Benzin sollte erst nach einer Trocknungszeit von 8 Tagen eingefüllt werden. Eine Trocknungsbeschleunigung ist nach einer Ablüftzeit von 24 Stunden bei 80°
möglich.
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Wichtiger Hinweis:
Manche Tanks lassen sich Bauart bedingt schlecht entleeren. Wenn die Schicht-stärke des Tanksiegels eine bestimmte Dicke überschreitet, sind verzögerte Trocknung und eventuelle Rissbildung unvermeidbar. Bitte beachten Sie daher die Tipps aus der Praxis und ergänzenden Hinweise auf der letzten Seite. |
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Tankreiniger-Granulat Stahl F-E |
Achtung: Tanks immer zuerst reinigen, dann entrosten! |
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Der Reiniger ist granulatförmig als Konzentrat in Gebinden mit 500 g und 1.000 g Inhalt erhältlich. Vorbereitung:
Das Granulat (500 g) wird mit 12 1 Wasser, bzw. mit 25 1(1.000 g) angesetzt.. Die Wassertemperatur sollte beim Ansetzen ca. 65° C betragen.
Benzinhahn aus dem Tank entfernen, die Öffnung mit passender Schraube oder Stopfen aus Gummi, Kork oder Holz abdichten.
Nun den Tank mit dem Reiniger randvoll füllen. Die empfohlene Temperatur von 60-65° C ist mit einem handelsüblichen Tauchsieder gut zu erzielen. Die Einwirkungszeit beträgt dann rund 30-60 Minuten. Steht kein Tauchsieder zur Verfügung, kann auch ca. 75° C heißes Wasser verwendet werden.
Anschließend den Reiniger in ein geeignetes Gefäß (Kanister) füllen und den Tank mit Wasser gut spülen. Bei stark verschmutzten Tanks die Behandlung wiederholen.
Je nach Verschmutzungsgrad kann der Reiniger für mehrere Tanks verwendet werden. |
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Mit einem Tauchsieder kann die Arbeitstemperatur auf ca. 60-65° C gehalten werden. 50° C sollten nicht unterschritten werden!Steht kein Tauchsieder zur Verfügung, Wasser auf ca. 75° erwärmen.
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Tankentroster-Granulat PH-SI |
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Achtung: Zuerst reinigen, dann entrosten!
Der Entroster ist granulatförmig als Konzentrat in Gebinden mit 500 g und 1.000 g Inhalt erhältlich.
Vorbereitung:
Das Granulat (500 g) wird mit 12 1 Wasser, bzw. mit 25 1(1.000 g) angemischt. Die Wassertemperatur sollte beim Ansetzen ca. 65° C betragen.
Tank mit Entroster randvoll füllen und etwa 30-60 Minuten einwirken lassen. Die Temperatur dabei mit einem Tauchsieder bei 60-65° C halten. Steht kein Tauchsieder zur Verfügung, kann auch mit 75° C heißem Wasser angesetzt werden.
Das Mittel resorbiert Eisenoxyd und erzeugt eine gelbbraune Oxydschicht, die als Grundierung für die nachfolgende Tankversiegelung dient.
Die Lösung in Kanister o.ä. gießen und den Tank mit Wasser spülen. Anschließend sofort mit Heißluftpistole oder Heizlüfter sorgfältig trocknen. Dann mit Pressluft ausblasen.
Die angesetzte Entrosterflüssigkeit kann je nach Verschmutzungsgrad mehrfach verwendet werden. |
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60-65° C sind die ideale Arbeitstemperatur. 50° sollten nicht unterschritten werden. |
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